„Podstawą rozwoju gospodarczego jest pozyskiwanie inwestorów i analiza

kapitału ludzkiego, zasobów ludzkich – nie tylko bezrobocia. Nie tylko tam gdzie

występuje bezrobocie ulokuje się inwestor. Wiele czynników musi się na to

składać. Macie wyższe uczelnie. Macie wszystko co jest potrzebne do pozyskiwania

inwestorów. Szczecin ma szanse rozwijać się bardzo dynamicznie.”­ powiedział

Wadim Tyszkiewicz, Prezydent Nowej Soli podczas konferencji prasowej zorganizowanej

w Szczecinie przez Nowoczesną, której tematem było ściąganie

i pozyskiwanie inwestorów.

Zdaniem Roberta Merecza (Szczecinianina), który od 2013 roku jest dyrektorem

Polskiej Izby Biznesu w Szkocji: Szczecin mało inwestuje w promocję siebie

i pokazywanie swoich walorów. W lutym 2015 roku zorganizowałem konferencję

w Edynburgu, podczas której zachęcał brytyjskich inwestorów do inwestowania

w Polsce. Z ogromnym zawodem zauważyłem, że brakowało tam przedstawicieli

naszego miasta i regionu, choć zapraszałem ich serdecznie do udziału.

W konferencji uczestniczył również Piotr Kozłowski ­ prezes zarządu spółki

doradztwa prawnego i podatkowego w Berlinie i Szczecinie, który podkreślił, że:

Szczecin w kontekście bliskości Niemiec źle się zachowuje, zapominając o tym, że

te Niemcy, które są blisko Szczecina to są Niemcy najbiedniejsze (Niemcy B) i że

kapitał, który powinniśmy chcieć pozyskać znajduje się nie w Berlinie

a w Monachium, Dortmundzie czy Hamburgu, Szczecińscy parlamentarzyści

wydają się zupełnie o tym nie wiedzieć.

Jak powiedział Piotr Misiło, pełnomocnik Nowoczesnej na Zachodniopomorskie,

Nowoczesna chce nowej jakości w polityce, nie chcemy obiecywać

przysłowiowych gruszek na wierzbie. W ostatnim tygodniu politycy wielu partii

obiecują, że powstanie wiele nowych dróg w naszym województwie m.in. S3 do

Świnoujścia, S6, S11, tunel w Świnoujściu, obwodnica Północna Szczecina z

mostem Police Święta, wszystko za jakieś 5,10 a może 20 mld zł. Nikt nie wie

dokładnie ile to ma kosztować, jak te inwestycje sfinansować, co jest i co ma być

priorytetem, a wszystko na dwa miesiące przed wyborami. PiS i PO powinny mieć

w nazwie nie Sprawiedliwość

i Obywatelska tylko Prawo i Socjaliści oraz Platforma Populistyczna. Polacy

naprawdę potrafią myśleć samodzielnie i nie trzeba ich mamić pustymi obietnicami.

Nowoczesna nie będzie się licytować o ilość mających wyrosnąć gruszek na

wierzbie. Chcemy racjonalnej i odpowiedzialnej polityki, która oparta jest o silną

Rafał Zahorski, ekspert Nowoczesnej od gospodarki morskiej i logistyki: Odra jest

obecnie rzeką nieżeglowną. Jeszcze kilkanaście lat temu pływały nią ładunki,

obecnie ich nie ma. Regularny transport śródlądowy jest właściwie możliwy jedynie

na niewielkim odcinku jej północnej części choć tylko w zachodniopomorskim są

porty morskie które mają jako jedyne w Polsce połączenie z ogromną rzeczną

siecią transportową Zachodniej Europy. Mamy wspaniały potencjał w Szczecinie,

ale zbyt powoli rozwija się infrastruktura transportowa i jako konsekwencja tego

przemysł. Państwo woli dotować nierentowne górnictwo, niż sfinansować

uregulowanie Odry i uczynić z niej główny szlak dla transportu towarów od Szczecina po rozważany

obecnie kanał Dunaj ­ Odra ­ Łaba. To 700 km najtańszego rodzaju transportu tylko

na terenie Polski i arteria komunikacyjna spinająca gospodarczo całą Polskę Zachodnią!!!

Rzecznik Prasowy Nowoczesnej w zachodniopomorskim

Katarzyna Pietrukowska